Die Rambla von Montevideo ist eine 22 Kilometer lange Allee, die entlang der Küste des Río de la Plata in der uruguayischen Hauptstadt verläuft. Sie ist nicht nur eine wichtige Straße für den Autoverkehr, sondern auch eine sehr belebte Fußgängerpromenade. Entlang der Straße gibt es mehrere hervorragende Strände, wie Ramírez (Parque Rodó), Pocitos, Buceo, Malvín und Carrasco.

Die Landschaft der Promenade ist dank geografischer Besonderheiten wie Punta de las Carretas und Isla de las Gaviotas sehr abwechslungsreich. An den Wochenenden ist sie ein Treffpunkt für Menschen aller Altersgruppen, die sich im Freien erholen wollen. In bestimmten Abschnitten, vor allem in der Rambla Sur, ist er ein idealer Ort für Sportfischer. Er bietet auch Raum für nautische Aktivitäten, wie z. B. die Anlegestellen für Jachten in Punta Carretas und Puerto del Buceo. Darüber hinaus ist sie ein Ort, der von Fußball-, Radfahr- und Skateboardfans sowie von Vogelbeobachtern besucht wird.

Früher war die Promenade von Montevideo als Rambla Naciones Unidas" (Promenade der Vereinten Nationen) bekannt. Heutzutage variiert der Name der Promenade jedoch je nach Strecke und Viertel, in dem sie sich befindet. Einige der Namen, die sie entlang ihrer Route erhält, sind Rambla José Gurvich in Villa del Cerro, Rambla Baltasar Brum in Bahía de Montevideo, Capurro und Bella Vista, Rambla Edison in Bella Vista, Rambla Sud América in Aguada, Rambla Franklin D. Roosevelt und Rambla Rambla Rambla in Aguada. Roosevelt und die Rambla 25 de agosto de 1825 in Ciudad Vieja, die Rambla República de Francia und die Rambla Gran Bretaña in Barrio Sur und Palermo, die Rambla Presidente Wilson im Parque Rodó, die Rambla Mahatma Gandhi in Punta Carretas, die Rambla República del Perú in Pocitos, die Rambla Armenia und die Rambla República de Chile in Buceo, die Rambla O'Higgins in Malvín, die Rambla República de México in Punta Gorda und die Rambla Tomás Berreta in Carrasco. Von Carrasco aus setzt sich die Promenade im Departement Canelones unter dem Namen Rambla Costanera fort und reicht bis nach El Pinar.

Der als Rambla Sur bekannte Abschnitt wurde zwischen 1923 und 1935 im gleichnamigen Viertel gebaut. Der Bau der Rambla Sur veränderte die städtische Geografie radikal, indem er etwa 40 Häuserblocks vom Meer zurückeroberte, die sich heute zwischen der Jackson Street, der Isla de Flores, den Barrios Amorín und der Strandpromenade befinden. Vor dem Bau des Projekts gab es in diesem Gebiet zwei Strände: Santa Ana, zwischen den Straßen Jackson und Lorenzo Carnelli, und Patricios, zwischen Lorenzo Carnelli und Barrios Amorín. Diese Strände verschwanden mit der Ausdehnung der Stadt, ebenso wie das Viertel El Bajo, das zu jener Zeit ein vernachlässigtes Gebiet war. Heute ist die Rambla Sur ein wichtiger Zugangsweg zum Zentrum und zur Ciudad Vieja.

Die Rambla gilt als grundlegender Teil der Identität Montevideos und wurde zum historischen Denkmal erklärt. Seit 2010 ist sie als UNESCO-Weltkulturerbe vorgeschlagen.