Le pont romain de Lugo, également connu sous le nom de "vieux pont", est un pont d'origine romaine qui a subi de nombreuses reconstructions au cours des 12e, 14e et 18e siècles. Elle est construite en pierre de taille et en schiste, et possède des poutres métalliques. Elle mesure 104 m de long et 4 m de large, et traverse le fleuve Miño en passant par le sud-ouest de la ville de Lugo, joignant la Calzada da Ponte à l'ancien chemin de Saint-Jacques, ce dernier étant l'épine dorsale du quartier de San Lázaro à Lugo. Il est situé tout près de la station thermale, qui remonte également à l'époque romaine.

Il s'agit d'un pont conçu et construit à l'époque de la romanisation de la Galice, qui utilisait la route numéro XIX de l'Itinéraire Antonin, reliant Lucus Augusti à Bracara Augusta (l'actuelle Braga) en passant par Iria Flavia (l'actuelle ville de Padrón). La raison de sa construction était la nécessité de traverser le fleuve Minho.

Des siècles plus tard, à la fin du Moyen Âge, il a fait l'objet d'importants travaux de restauration en raison de son mauvais état et des nouveaux besoins de transport de l'époque. À l'époque moderne, des réparations ont dû être effectuées une nouvelle fois, et finalement, en 1893, son apparence a été définitivement modifiée, avec la suppression de plusieurs éléments. Cependant, les fondations du pont actuel sont en grande partie les mêmes que celles d'origine.

En raison de la construction d'un nouveau pont en 2009, le pont romain de Lugo a été restauré et rendu accessible aux piétons. Au cours du processus de restauration, les passerelles métalliques ont été retirées et l'asphalte a été enlevé de la surface de la route, en essayant de la rendre aussi semblable que possible à ce qu'elle était à l'époque romaine.