Sans aucun doute, Puentecillas est l'un des éléments urbains ayant le plus de personnalité dans la ville de Palencia, et un facteur clé dans le développement urbain de la zone. Il est situé dans un environnement monumental de grand intérêt, à côté de monuments représentatifs de la ville de Palencia tels que la cathédrale, l'église de San Miguel, ou le palais épiscopal et la rive du Carrión elle-même avec ses autres ponts, ce qui renforce son caractère de générateur urbain.

D'origine romaine, son tracé répond aux besoins de communication de la ville de Pallantia et elle a été une enclave fondamentale dans le développement des réseaux routiers et commerciaux de la période Vaccéenne jusqu'au début du XXème siècle. Ainsi, sa construction a permis le passage de la ville à l'île naturelle du Carrión occupée depuis des temps immémoriaux par le parc Sotillo de los Canónigos.
Une autre vue en noir et blanc de Puentecillas.

Sa structure actuelle est très altérée, ayant subi d'innombrables transformations depuis le XIe siècle. La plus grande modification a été effectuée au XVIe siècle, ce qui a défini les lignes actuelles du pont et fait disparaître une grande partie des vestiges du pont romain.

Ayant perdu son utilité et sa valeur économique et politique en tant que carrefour de routes et de chemins vers les principales villes et villages de la région à l'époque romaine et en tant que lien et unique voie d'accès à la ville depuis les Huertas del Obispo et Sotillo, faisant partie des éléments d'exploitation de la meunerie du XVIe au XVIIIe siècle, Aujourd'hui, elle est devenue un monument public de loisirs et de détente, dans une zone récréative située au centre de la ville, avec des espaces verts où se déroulent des fêtes et des marchés médiévaux, profitant de la fraîcheur offerte par les rives de la rivière Carrión et les bords du canal de Castille.

Au cours du XXe siècle, il a souffert d'une petite négligence qui l'a dégradé, la quantité de plantes incrustées dans ses pierres l'a détérioré jusqu'à ce qu'il soit restauré au début du XXIe siècle : ses façades ont été nettoyées, le pavage a été renouvelé et un nouvel éclairage a été ajouté.